1、联轴器产生的振动故障
联轴器引起的振动在潜水渣浆泵中较为常见，尤其是刚性连接的联轴器，电机与泵的振动在联轴器的传动中产生共振现象导致振动的加剧，即便是在潜水渣浆泵中较为常见的柱销式联轴器，也会因为柱销/胶圈等元件不能满足轴向的窜动，而产生剧烈而短暂的振动，虽然联轴器的故障也会造成泵的振动，但是远不及由于叶轮故障而产生的振动。
联轴器在制作完成后也会进行后期的找平处理，联轴器找平与叶轮找平同样都是为了减少在旋转时产生的不平衡力，但是联轴器除了自身的质量找正外还要考虑到两个联轴器安装配合的平衡问题，一对联轴器的平衡除自身质量的平衡外还须满足以下两个条件：
（1）使两个对轮中间点重合，也就是使两对轮的外圆重合
（2）使两对轮的结合面（端面）平行（两中间点线平行）
只有当这两个条件获得满足的时候才能更好的保证设备的稳定运行，以及联轴器备件的磨损。
2、紧固螺栓松动引起的振动
即便是良好状态下运行的设备也存在“微震”现象，在这种微震状态下设备运行一段时间以后泵体、轴承托架、地脚等部位的螺栓都会或多或少的发生松动的情况，螺栓松动以后泵体会因失去束缚而使振动加大，有时紧固的螺栓松动后不能被及时的紧固，振动又会进一步加大，振动的加大又会导致螺栓的进一步松动和磨损由此产生恶性循环，并导致潜水渣浆泵产生更大的故障。
3、轴承磨损或者润滑不足导致的故障
轴承的使用寿命与使用环境和润滑有直接的关系，而润滑油泄露又是潜水渣浆泵常见的问题，由于轴承托架两侧的轴端油封密封不严导致轴承的润滑油长期处于渗油状态，或者由于润滑油中的杂质含量多而使导油槽堵塞影响托架两侧的轴承的润滑。
当轴承润滑不足时不管轴承有没有磨损，都会产生异响和振动，这是由于轴承润滑不足的时候轴承滚珠由于没有了润滑油膜而造成金属与金属的直接接触，而失去减震能力，此时的振动虽然是轻微的，但是对设备的危害却是巨大的，同时由于大量的潜水渣浆泵的轴承托架使用“迷宫”式密封，这种密封能保证润滑油不泄露、但并不能保证外界中的杂质不进入到轴承内，容易造成轴承受外部的污染而磨损。
4、进料不稳定引起的设备故障
潜水渣浆泵的工况条件一般都比较恶劣，大部潜水渣浆泵又分属于大流量的泵，在渣浆的输送过程中不免因渣浆中的大块杂质影响进料乃至堵塞潜水渣浆泵的叶道，当潜水渣浆泵进料不稳定或者供料不足的时候泵腔内部会产生严重的气蚀，叶轮在泵腔内的平衡就会受到严重的影响，不仅产生振动，而且严重危害设备。
5、叶轮的不平衡故障
叶轮的质量不平衡所产生的离心力始终作用在潜水渣浆泵上，设备出厂时由于对潜水渣浆泵的各个备件进行了相应的检查和调整，尤其是叶轮部分经过静/动平衡检测以及钻/铣找正处理，质量不平衡的位置会被加工处理，此时的叶轮处于相对好的质量平衡状态，所以此时的潜水渣浆泵运行的状态也是稳定的状态，设备的振动也轻微。
但是经过后期长时间的运行后，由于叶轮的磨损以及矿浆附着产生的结疤等情况，叶轮整体质量平衡将会被打破而相应的出现叶轮“偏载”的情况，此时的潜水渣浆泵叶轮“偏载”叶轮较重的一侧离心力就会加大，尤其是在潜水渣浆泵高速旋转运行的时候，偏重的叶轮会造成严重的不平衡旋转力，此时测量就会发现振动幅度由电机端向泵体端成逐渐加重状态。
小编：Amy
