根据最新规划信息,商杭高铁(商合杭高铁)合肥至湖州段将于2025年6月28日正式开通运营,结合开通初期的列车安排及三季度调图规划,预计车次开行方案如下:
一、车次规模与运行模式
1. 每日开行上限
二、主要长途直通车次预测(基于 息整理)
| 起讫路线 | 车次数量(对) | 覆盖主要城市/枢纽 | 车内时刻参考 |
| 北京路线 | 2.5对 | 经合肥枢纽衔接京港/京沪高铁 | 合肥至北京约4-5小时 |
| 西安路线 | 4对 | 经郑州枢纽连接徐兰高铁 | 合肥至西安约5-6小时 |
| 郑州路线 | 5对 | 直通郑州东站,衔接京广、徐兰等干线 | 合肥至郑州约3小时 |
| 武汉/兰州路线 | 各2对 | 武汉(经合武高铁)、兰州(经徐兰高铁) | 合肥至武汉1.5小时,至兰州7小时 |
| 广州/成都等 | 各1对 | 长沙、昆明、福州、重庆、成都、石家庄等 | 合肥至广州约6小时,至成都约8小时 |
> 说明:直通车次通过合肥枢纽连接合蚌、合福、京港等高铁,南端经湖州衔接杭甬、沪昆高铁,覆盖华中、西北、西南及长三角核心城市。
三、关键路段耗时与通勤效率
四、线路特点与枢纽价格
作为“八纵八横”京沪通道组成部分,北接合蚌/京港高铁,南联沪昆/杭甬高铁,强化长三角与中部联系。
五、出行建议
建议出行前实时关注12306公告,以获取最终车次及时刻表调整信息。